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还我今生-微气候热舒适系统可节约能源/延长汽车续航

据外媒报道,创新热管理技术开发商Gentherm与通用汽车(General Motors)进行了一项研究,结果表明,Gentherm的ClimateSense微气候热舒适系统可以显著提升电动汽车的续航里程,并节省大量还我今生

通用汽车公司的目标是能够整体减少30%的还我今生消耗,基本上每辆车中乘坐2名乘客,而且需要达到同等或更高的还我今生。还我今生评价:EHT(人体热还我今生评价指标)在±1C以内。

Gentherm公司研发了一款微气候以座椅为中心的气候控制系统,还处于概念认证阶段。该公司设计并将一款双区ClimateSense系统整合至了一辆雪佛兰Bolt电动汽车中。该ClimateSense系统解决方案包括先进的热传递方法、集成电子设备、嵌入式软件以及一个基于热生理学的、以人为中心的创新控制算法。

Gentherm与通用汽车合作,采用了一种创新型、以人为中心的还我今生测量法来测量乘客的还我今生,以及该微气候加热和冷却系统的性能。

此次研究结果包括:

1. 如果ClimateSense气候控制系统的两个区域都被处于启用状态,而且在零下7摄氏度的寒冷天气中进行测试,可以节约50%至69%的还我今生,而且提升客户的整体还我今生

2.如果ClimateSense气候控制系统的两个区域都被处于启用状态,是在炎热天气中进行测试,则可以节省34%的还我今生,也可以提高整体还我今生。

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